Los intercambiadores de calor marcan la diferencia

Por Roberta Prandi08 marzo 2023

BU Power Systems desarrolló un intercambiador de calor especial en colaboración con COG

BU Power Systems es distribuidor oficial de motores Perkins en dieciséis países de Europa y celebró en 2022 su 10º aniversario de actividad en Italia. Antes de 2012, la empresa era una sucursal de Perkins.

El know-how y la experiencia que posee la empresa en el campo de los motores diésel le permite buscar soluciones consistentes e innovadoras que aborden las necesidades específicas de sus clientes.

Un ejemplo es la colaboración que BU Power Systems inició con el experto en soluciones de intercambio de calor con sede en Italia COG srl en 2017, para el suministro de un radiador especialmente desarrollado para motores diésel de 8 y 12 cilindros, cubriendo unas 10 aplicaciones diferentes hasta el momento.

Andrea Botta, ingeniero de aplicaciones de generación de energía de BU Power Systems, explicó que este proyecto es una necesidad para abordar algunos límites de rendimiento para la operación de grandes grupos electrógenos en condiciones ambientales críticas y exigentes.

"COG desarrolló en conjunto con nosotros un intercambiador de calor para la banda de potencia entre 1000 y 2000 kW, que ofrece más rendimiento y más flexibilidad en la operación en comparación con los productos que habíamos utilizado tradicionalmente", dijo Botta. El radiador también está disponible para otros distribuidores de Perkins.

Giacinto Colucci, presidente de COG srl, explicó: "El intercambiador de calor que desarrollamos para BU Power Systems es una unidad innovadora que ofrece un rendimiento superior en su clase. El desarrollo comenzó con los datos técnicos de los motores y el análisis de las condiciones ambientales que tenían que ser considerado."

Dijo que los grupos electrógenos que utilizan motores grandes a menudo deben operar en condiciones ambientales extremas.

"Los motores estaban equipados con una unidad de radiador capaz de operar a una temperatura ambiente de hasta 50°C", dijo Colucci. "Después de años de inversiones en investigación y desarrollo, ingeniería y campañas de prueba, hemos desarrollado nuestra tecnología de intercambiador de calor de alta eficiencia. Luego, siguiendo los requisitos de BU Power Systems y mediante un estudio cuidadoso de las curvas de carga del motor, el rechazo de calor y el caídas de presión en el enfriador de aire de carga, hemos podido diseñar y fabricar un producto que funciona de manera eficiente hasta una temperatura de 55 °C".

Otro requisito para el desarrollo del nuevo intercambiador de calor fue que el grupo electrógeno debía encajar en un contenedor estándar. "Tales grupos electrógenos tan grandes a menudo tienen el motor dentro del contenedor pero un circuito de enfriamiento remoto. Hemos sido capaces de garantizar dimensiones que permiten colocar también el radiador en el contenedor y al mismo tiempo garantizan el rendimiento de disipación de calor (para generadores). establece hasta 1900 kVA)."

También se ha prestado especial atención a los aspectos de seguridad ya la facilidad de mantenimiento que puede llevarse a cabo mientras el grupo electrógeno está en funcionamiento. "Siguiendo la experiencia de campo impulsada por Botta de BU, estudiamos una solución en la que los tapones de engrase para ejes y cojinetes y la regulación de la tensión de la correa se colocan externamente, directamente en el marco metálico del radiador. Esto permite realizar fácilmente operaciones básicas de mantenimiento. en el menor tiempo".

COG es una empresa integrada verticalmente, no solo para la fabricación de sus productos principales (intercambiadores de calor) sino también para todos los procesos relacionados (producción de estructuras metálicas, fresado y torneado CNC, etc.). “Nuestra producción parte de bobinas de aluminio, no compramos componentes semielaborados”, dijo Colucci.

Explicó que la filosofía detrás de los productos de COG fue inicialmente ofrecer una alternativa competitiva a los radiadores producidos en Asia, que se basan principalmente en una tecnología muy básica de placas y barras o en núcleos de cobre y latón.

COG también desarrolla soluciones basadas en tecnología de tubo/aleta de aluminio, que es muy competitiva en términos de eficiencia, calidad y precio. La empresa también produce unidades de cobre y latón, una tecnología madura que hoy en día es mayormente requerida por el mercado de repuestos. “Nos dirigimos a diferentes mercados, como fuera de carretera, generación de energía, transporte pesado en carretera, ferrocarriles, entre otros”, concluyó Colucci.