Actualización de Washington sobre energía y sostenibilidad: junio de 2023

Ley de Infraestructura Bipartidista y Oportunidades de la Ley de Reducción de la Inflación

¿Tiene curiosidad acerca de las oportunidades federales de energía limpia para su organización? Nuestra Matriz de Financiamiento de Energía sirve como un recurso para identificar oportunidades potenciales para aprovechar los dólares federales en sus esfuerzos de energía limpia y renovable. Actualizamos la matriz cada dos semanas y agradecemos cualquier consulta sobre cómo la Ley de Infraestructura Bipartidista y la Ley de Reducción de la Inflación, junto con otras oportunidades federales relevantes, pueden afectar su empresa u organización.

En mayo, el Departamento de Energía de EE. UU. (DOE) anunció el siguiente programa de infraestructura de energía limpia y oportunidades de financiamiento:

Compromiso de techo de deuda bipartidista e impacto en el sector energético

Con solo unos días antes del primer incumplimiento del gobierno de los EE. UU., el presidente Biden y el presidente McCarthy (D-CA) anunciaron un techo de deuda de compromiso y un proyecto de ley presupuestario titulado Ley de Responsabilidad Fiscal (FRA). El acuerdo no afecta la Ley de Infraestructura Bipartidista, la Ley de Ciencias y CHIPS, o partes clave de la Ley de Reducción de la Inflación, incluida la energía limpia. Además de una suspensión del límite de deuda de dos años (hasta el 1 de enero de 2025) y un acuerdo de gasto federal de dos años, la FRA incluye ciertas disposiciones de política, incluidas muchas de las disposiciones clave de Building US Infrastructure through Limited Delays and Efficient Reviews (BUILDER), que fue aprobada en la Cámara de Representantes como parte de HR 1, la Ley de Costos de Energía más Bajos. Específicamente, el proyecto de ley hace cambios a la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA), que incluyen:

Según un funcionario de la Casa Blanca, "Estos cambios nos ayudarán a construir de manera más rápida y responsable; construir más energía solar, construir más energía eólica, cargadores de vehículos eléctricos, transmisión y la otra infraestructura que necesitamos para asegurar una economía de energía limpia". Se espera que los cambios de permisos en la FRA ayuden a lograr el objetivo del presidente Biden de cero emisiones netas para 2050.

Se espera que la FRA se apruebe de manera bipartidista tanto en la Cámara como en el Senado y que el presidente Biden la promulgue antes de la fecha límite predeterminada del Departamento del Tesoro del 5 de junio.

Piloto de la Ley Provisional de Reducción de la Inflación de GSA de requisitos de materiales con bajo contenido de carbono

El 16 de mayo, la Administración de Servicios Generales de EE. UU. anunció una prueba piloto de nuevos requisitos que exigen la adquisición de materiales de construcción con una cantidad sustancialmente menor de carbono incorporado para los proyectos de la GSA financiados por la Ley de Reducción de la Inflación. Los requisitos se desarrollaron con conocimientos del mercado recopilados de fabricantes nacionales, proveedores locales, pequeñas empresas y grupos ambientales y laborales. El Programa Piloto consta de 11 nuevos proyectos de construcción, proyectos de puertos de entrada terrestres, proyectos de modernización de alcance limitado y proyectos de pavimentación.

La Ley de Liderazgo de Emergencia Energética avanza fuera del comité

La Ley bipartidista de Liderazgo en Emergencias Energéticas (HR 3277), presentada por los representantes Tim Walberg (R-MI) y Lisa Blunt Rochester (D-DE), fue aprobada por unanimidad por el Comité de Energía y Comercio de la Cámara el 24 de mayo. enmendar la Ley de Organización del Departamento de Energía para exigir que el Secretario del Departamento de Energía asigne funciones de emergencia energética y seguridad energética a un subsecretario, incluidas las responsabilidades relacionadas con la infraestructura y la ciberseguridad. El proyecto de ley fue aprobado en una votación bipartidista por la Cámara de Representantes en el Congreso anterior, pero no fue avanzado en el Senado.

La Ley CLEAR reduciría las emisiones de las refinerías

La representante Lizzie Fletcher (D-TX) reintrodujo el 10 de mayo la Ley de limitación de emisiones de carbono en las refinerías (CLEAR) (HR 3182) para apoyar la investigación y el desarrollo de proyectos que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector energético aguas abajo. La Ley CLEAR autoriza un programa de $200 millones en el DOE para otorgar subvenciones para proyectos de demostración en tecnologías prometedoras, como captura de carbono, catalizadores avanzados, reducción de energía, combustión de hidrógeno y electrificación de la generación de calor y vapor, lo que ayudará a reducir las emisiones y disminuir Intensidad de carbono en las refinerías. El proyecto de ley se presentó por primera vez en el 117º Congreso.

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