La línea de prensa mejorada reduce a la mitad el tiempo de ciclo del fabricante de autopartes

PVI Esskå en Landeryd, Suecia, fabrica chasis y piezas de carrocería para camiones y utiliza prensas hidráulicas suministradas e instaladas por AP&T. En el verano de 2022, AP&T actualizó y preparó para el futuro una de las líneas de prensas de la empresa reconstruyendo los sistemas de control e instalando nuevos equipos de automatización. La inversión redujo los tiempos de ciclo de la línea en un 50% y aumentó la capacidad de producción en unas 500 horas al año.

"Ahora tenemos una solución confiable y preparada para el futuro que puede competir con una nueva línea de prensas. Al traer a AP&T para actualizar nuestro equipo, hemos reducido casi a la mitad nuestros tiempos de ciclo", dijo Tomas Lidbacken, director ejecutivo de PVI Esskå en Landeryd. , Suecia.

PVI Esskå en Landeryd es un subproveedor bien establecido de la industria automotriz sueca. Fabrican principalmente chasis y carrocerías para camiones pesados.

Su relación con AP&T se remonta a la década de 1980. A lo largo de los años, se instalaron varias prensas hidráulicas y líneas de producción de AP&T en las instalaciones de PVI Esskå, y casi todas siguen operativas.

"Las piezas mecánicas de nuestras prensas son prácticamente inmunes al desgaste, pero el sistema de control y otros componentes electrónicos se vuelven obsoletos con el tiempo. Para evitar el tiempo de inactividad no planificado y garantizar el acceso a las piezas de repuesto a largo plazo, recomendamos que los clientes de líneas de producción más antiguas consulten qué se puede mejorar", dice Dan Barvö, gerente de cuentas clave de AP&T.

Y así es como se produjo la actualización actual en 2019. La línea de producción totalmente automatizada que ha estado en funcionamiento desde el año 2000, contiene tres prensas hidráulicas de 500 toneladas y varios robots lineales.

"Revisamos el estado del equipo y su rendimiento y sugerimos medidas que minimizarían el riesgo de futuros tiempos de inactividad de la producción y proporcionarían un proceso más eficiente", dice Barvö.

La recomendación presentada a PVI Esskå incluía una reconstrucción de los sistemas de control de línea y el reemplazo de toda su automatización. Fue una inversión sustancial, pero mucho más barata que comprar una línea completamente nueva.

La decisión de proceder se tomó a principios de 2020.

"Nos sentimos muy seguros de que estábamos tomando la decisión correcta. Hace unos años, AP&T hizo una reconstrucción similar de una de nuestras otras líneas y los resultados superaron ampliamente nuestras expectativas. Con la inversión que estamos haciendo ahora, contamos con ser capaz de aumentar nuestra capacidad de producción en unas 500 horas al año", dice Tomas Lidbacken.

El objetivo era tener todo el equipo listo para el final del período de vacaciones en el verano de 2022. La línea se cerró a principios de julio. Unas cuatro semanas después, la instalación se completó y la línea mejorada se pudo reiniciar.

"Todo salió según lo planeado. Intercambiamos todos los sistemas de control y los paneles del operador e instalamos tres nuevos SpeedFeeders, un desapilador eficiente, una valla de seguridad, un sistema de lubricación y mucho más", dice Barvö.

Tomas Lidbacken está satisfecho. "La entrega y la instalación se realizaron completamente de acuerdo con nuestro plan acordado y sin interrupciones. AP&T merece mucho crédito".