Alfa Laval y SSAB unen fuerzas en el primer intercambiador de calor de placas fabricado con combustibles fósiles

Como parte de la reducción de la huella de carbono en toda la cadena de suministro de equipos, el proveedor sueco de soluciones sostenibles Alfa Laval y la empresa siderúrgica nórdica y estadounidense SSAB tienen como objetivo el primer intercambiador de calor de placas fabricado con acero libre de fósiles.

El dúo ha firmado un acuerdo para colaborar en el desarrollo y comercialización del primer intercambiador de calor de placas del mundo fabricado con acero libre de fósiles. El objetivo es tener la primera unidad fabricada con acero reducido en hidrógeno lista para 2023.

La colaboración también es un paso importante en el viaje de Alfa Laval para convertirse encarbono neutral para 2030– el mismo plazo establecido por la OMI para una reducción del 40 % en las emisiones de carbono del transporte marítimo.

La producción mundial de acero representa el 7% de las emisiones de carbono del mundo. El próximo acero libre de combustibles fósiles de SSAB fabricado con tecnología HYBRIT supondrá un gran avance para la industria en su transición hacia operaciones más sostenibles. El impacto del acero libre de fósiles será significativo en los intercambiadores de calor de placas marinos de Alfa Laval, que se pueden encontrar en innumerables embarcaciones en todo el mundo.

La cartera de intercambiadores de calor de Alfa Laval incluye intercambiadores de calor de placas que son adecuados tanto para combustibles tradicionales como alternativos. Sobresalientes en aplicaciones que van desde el enfriamiento del motor y del aceite lubricante hasta la condensación de carga de GLP y las celdas de combustible, poseen características innovadoras que crean un nivel completamente nuevo de confiabilidad. Además de ahorrar tiempo y esfuerzo durante el mantenimiento, su diseño minimiza el ensuciamiento y maximiza las capacidades de transferencia de calor, lo que garantiza una alta eficiencia energética con un espacio muy reducido.

"Nuestros intercambiadores de calor de placas marinos ya son clave para la descarbonización a bordo, gracias a su nivel superior de eficiencia energética".Pedro Nielsen, presidente de Alfa Laval Marine Separation & Heat Transfer Equipment, dijo.

"A través de nuestra colaboración con SSAB, minimizaremos su huella de carbono total. Fabricados con acero libre de fósiles, los intercambiadores de calor de placas serán tan inteligentes en producción como en funcionamiento".

"Con esta colaboración estamos llegando a nuevos segmentos y, con suerte, inspirando a toda una nueva gama de clientes".Martín Lindqvist, presidente y director ejecutivo de SSAB, comentó.

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